Все о мотоцикле

1.  Термостат системы охлаждения мотоцикла – диагностика неисправностей и их устранение Термостат мотоцикла является неотъемлемым элементом двигателя с жидкостной системой охлаждения. Он играет важную роль в поддержании оптимального температурного режима мотора. В случае поломки термостата клапан в нем остается в открытом или закрытом положении – если клапан не закрывается, температура не повышается до нужного уровня, а если не открывается, то двигатель перегревается. В этом материале мы научим вас диагностировать неисправность термостата и объясним, как предвосхитить нежелательное развитие событий. Ключевое — Расположение термостата зависит от конкретной модели. — Проверьте работоспособность клапана, поместив его в емкость с водой и нагрев ее. Обычно термостат мотоцикла врезан в шланг, соединяющий двигатель с верхней частью радиатора. Конкретное местоположение зависит от модели – в случае с этим KAWASAKI GPZ900R термостат находится между верхними трубами рамы и гол...

Тормозные колодки на мотоцикл: периодичность замены, цена и рекомендуемые продукты! Тормозные колодки незаменимы в мотоциклах с дисковыми тормозами, однако, поскольку «ходят» колодки довольно долго, многие райдеры забывают следить за их толщиной. Тормозные колодки на мотоцикл сжимают диск с обеих сторон и тем самым замедляют байк – если не контролировать их состояние, можно в самый неожиданный момент остаться без тормозов. Нужно ли говорить, что в худшем случае это приведет к аварии? В этой статье я расскажу, как проверить оставшуюся толщину рабочего слоя тормозных колодок, а также затрону тему стоимости их замены! Остаток толщины тормозных колодок – это, без преувеличения, остаток их жизни. Оценить состояние тормозных колодок очень просто! На тормозных суппортах многих мотоциклов есть прорезь, через которую видно тормозные колодки и канавку в их рабочем слое. Общее правило такое – если колодки настолько стерлись, что канавка исчезла, значит, их пора менять. Как выкрут...